Cartref - Gwybodaeth - Manylion

Pa faterion y dylid eu hystyried wrth osod a chynnal a chadw amgaeadau dwyn llithro?

Gosod a chynnal a chadw gorchuddion dwyn llithro yw'r allwedd i sicrhau gweithrediad sefydlog yr offer ac ymestyn ei oes gwasanaeth. Mae angen rheolaeth systematig o bedair agwedd: cywirdeb gosod, rheoli iro, monitro gweithrediad a chynnal a chadw rheolaidd. Mae pwyntiau technegol a chafeatau penodol fel a ganlyn:

 

I. Proses Gosod: Mae Cywirdeb a Glendid yn hanfodol.

 

 

Triniaeth 1.Foundation a Graddnodi
Gofynion Sylfaenol: Rhaid i arwyneb gosod fod yn wastad ac yn anhyblyg gyda gwall gwastadrwydd aa Llai na neu'n hafal i 0.05mm/m i atal y tai dwyn rhag gogwyddo oherwydd anffurfiad y sylfaen.
Ail haen growtio eilaidd Yn fwy na neu'n hafal i drwch 50mm) ar gyfer bolltau angor wedi'u claddu ymlaen llaw. Dylid defnyddio growt cryfder uchel (fel resin epocsi) i lenwi bylchau i ddileu gwallau trawsyrru dirgryniad.
Astudiaeth achos: oherwydd sylfaen anwastad, mae gan ddwyn y felin rolio wyriad o 0.3mm. Ar ôl rhedeg, cododd y tymheredd dwyn i 85 gradd ac mae haen aloi Babbitt yn toddi.
Cywirdeb Aliniad: defnyddio offeryn aliniad laser neu ddangosydd deialu i wirio cydaxiality tai dwyn a siafft yrru. Rhaid cyfyngu gwall y cyfnewidydd gwres i 0.05mm.
Ar gyfer systemau tai aml-dwyn, megis blychau gêr, rhaid cydamseru lleoliad yr holl dai dwyn er mwyn osgoi crynhoad straen oherwydd plygu siafft.
Mae data'n dangos, am bob cynnydd o 0.1mm mewn gwyriad aliniad siafft, y gall bywyd dwyn gael ei fyrhau gan fwy na 50%.
Rheoli a Glanhau 2.Clearance
Cliriad rheiddiol: Mesur cliriad rhwng y dwyn a'r gwddf siafft gan ddefnyddio mesurydd teimlad neu ddull morthwyl plwm. rhaid i'r gwerth clirio gydymffurfio â'r gofynion dylunio (0.15-0.25% o ddiamedr y siafft fel arfer).
Bydd clirio annigonol yn arwain at rwygiad ffilm olew, gan arwain at abrasiad sych; gormod o glirio, bydd yn lleihau anystwythder cymorth, gan achosi dirgryniad.
Dull Addasu: Mae gasged addasu (cywirdeb trwch ±0.01mm) rhwng y tai dwyn a'r sylfaen yn cael ei ychwanegu neu ei ddileu.
Gofynion glanhau: Cyn gosod, glanhau tyllau tai dwyn, siafftiau ac arwynebau paru ag ethanol anhydrus i gael gwared ar olew, naddion metel ac amhureddau eraill.
Gwisgwch fenig glân wrth gydosod ac osgoi cysylltiad uniongyrchol rhwng eich bysedd ac arwynebau ffrithiant fel haen fetel Babbitt i atal cyrydiad chwys.
Astudiaeth achos: Datblygodd cwt gyda thyrbin grafiadau ar ôl rhedeg oherwydd aflendid yn ystod y cynulliad, gyda gronynnau caled wedi'u hymgorffori yn haen aloi Babbitt.

info-1-1

 

II. Rheoli iro: Mae sefydlogrwydd ffilm olew yn allweddol

 

Dewis 1.Lubricant
Math o Baru:
Cyflymder uchel, llwyth ysgafn (ee, gwyntyllau): defnyddir ireidiau gludedd isel (ee, ISO VG32) i leihau colli ffrithiant.
Llwyth trwm, cyflymder isel (ee, melinau rholio): defnyddio ireidiau gludedd uchel (ee, ISO VG460) neu olew iro lled-solet (ee, saim wedi'i seilio ar lithiwm) i ffurfio ffilm olew sefydlog.
Amgylcheddau cyrydol (ee, pympiau cemegol): defnyddio ireidiau synthetig (ee polyether-) neu saim sy'n cynnwys ychwanegion antiseptig.
Gwirio gludedd: Mae gludedd iraid ar dymheredd gweithio yn cael ei gadarnhau gan ddefnyddio cromlin tymheredd gludedd (fel arfer yn cael ei chynnal ar 20-100 cSt).
Astudiaeth achos: Mewn -bearings tymheredd uchel (tymheredd gweithredu 150 gradd), gostyngodd y gludedd o dan 5 gradd C wrth ddefnyddio iraid ISO VG32, gan arwain at rwygiad ffilm olew.
2. Optimization Dull Iro Optimization
System Iro Olew: Mae angen pwysedd olew sefydlog (0.1-0.3 MPa) ar iro gorfodol (ee, cylchrediad pwmp olew) i atal ymyriadau iro oherwydd amrywiadau pwysau.
Mae angen dyfais larwm lefel olew ar iro olew tenau, y gellir ei ddiffodd yn awtomatig os yw'r lefel olew yn rhy isel.
Astudiaeth achos: amharwyd ar iro blwch gêr gan gamweithio pwmp olew, gan achosi i'r tymheredd dwyn godi i 200 gradd mewn 10 munud a haen aloi Babbitt i doddi.
System Iro Saim: Ailgyflenwi saim yn rheolaidd (3-6 mis fel arfer) i atal heneiddio saim a methiant iro.
Dylid rheoli'r swm ailgyflenwi ar 1/3-1/2 o gyfaint y ceudod dwyn, a gall ailgyflenwi gormodol arwain at dymheredd gormodol.
Astudiaeth achos: Ar ôl gweithredu, mae dwyn modur yn dod yn olewog ac yn carboni wrth i'r tymheredd godi 80 gradd oherwydd llenwi saim gormodol (sy'n llenwi 80% o'r ceudod).

 

 

III. Monitro gweithredol: Rhybudd Cynnar ac Atal Namau amser real

 

1. Dirgryniad a Monitro Tymheredd
Dadansoddiad Dirgryniad: Mae sbectrwm dirgryniad tai dwyn yn cael ei ganfod gan synhwyrydd dirgryniad gyda phwyslais ar harmonig cyntaf (symudiad echelinol) ac ail harmonig (ffilm olew eddy).
Materion bylchau, aliniad neu iro Dylid ymchwilio i faterion iro pan fydd gwerthoedd gweddilliol dirgryniad yn uwch na'r safon (ee, yr ardaloedd "annymunol" yn ISO 10816-3).
Astudiaeth achos: Mae'r dirgryniad tai sy'n dwyn y dwyn mae blwch gêr blwch gêr y tyrbin gwynt yn dirgrynu gormod (gwerth effeithiol yn fwy nag 8 mm/s). canfuwyd bod rasffordd cylch y dwyn yn plicio wrth dynnu.
Monitro Tymheredd: Mae synwyryddion tymheredd PT100 yn cael eu gosod ar wyneb allanol y tai dwyn i fonitro tymheredd dwyn mewn amser real (gwerth arferol Llai na neu'n hafal i 70 gradd).
Downtime checks are required when temperatures are abnormally high (>10 gradd / h). Mae achosion posibl yn cynnwys ymyrraeth iro, bylchau neu newidiadau sydyn yn y llwyth.
2. llwyth a rheoli cyflymder
Amddiffyn Gorlwytho: cyfyngydd trorym neu gydiwr gorlwytho yn y system drosglwyddo i atal difrod i dai dwyn oherwydd gorlwytho ar unwaith (ee, atal jamio).
Astudiaeth achos: oherwydd rhwystr deunydd, roedd trorym y tai cario gwregysau cludo yn fwy na'r terfyn (3 gwaith y gwerth graddedig), gan achosi i'r cylch mewnol dwyn dorri.
Bondio servo: Osgoi gweithredu offer ger cyflymder critigol (ee, amledd naturiol cyntaf y system siafft) i atal tai cyseiniant a dwyn rhag llacio.
Mae bolltau sylfaen dwyn y tyrbin yn rhydd oherwydd cyflymder critigol bron (±10%).

info-1-1

 

IV. CYFLWYNIAD Cynnal a chadw cyfnodol: Atgyweiriadau ataliol i leihau risg

 

1. Gosodiad Cylch Cynnal a Chadw
Arolygiad Dyddiol: gwirio lefel olew, tymheredd, gollyngiadau a chofnodi data gweithrediad bob dydd.
Glanhewch staeniau olew ar wyneb y tai dwyn yn wythnosol i atal llwch rhag cronni rhag effeithio ar afradu gwres.
Ailwampio Rheolaidd: Tynnwch ac archwiliwch amgaeadau dwyn bob 3-6 mis i wirio am draul ar haen fetel Bobbitt, morloi ac arwynebau paru.
Newidiwch yr olew neu'r saim bob 1-2 flynedd i lanhau'r system olew.
Astudiaeth achos: sment malu dwyn tai oherwydd methiant i ailosod iraid yn rheolaidd (2 flynedd heb amnewid iraid), dwyn ôl traul.
2.Disassembly and Repair Process
Dilyniant Dadosod: yn gyntaf tynnwch y cydrannau trawsyrru (fel cyplu a phwli), yna llacio'r bolltau cau tai dwyn er mwyn osgoi anffurfiad oherwydd morthwylio.
Yn ystod y cynulliad, tynhau'r bolltau yn groeslinol i sicrhau bod gwerth torque yn unol â gofynion dylunio (ee bolltau M16 gyda torque o 200 metr buchol).
Dull atgyweirio: Pan fydd haen aloi Babbitt yn gwisgo mwy na 0.5 mm, mae angen ail-gastio. Cyn ail-gastio, cynheswch y tai dwyn i 150-200 gradd i leihau straen.
Rhaid ailosod pob sêl (fel O-rings) i atal gollyngiadau oherwydd eu hailddefnyddio.
Astudiaeth achos: Mae iraid sy'n dwyn cywasgwr yn gollwng ar ôl mis o weithredu oherwydd defnydd dro ar ôl tro o hen seliau.

Anfon ymchwiliad

Fe allech Chi Hoffi Hefyd